четверг, 3 марта 2016 г.

ТАМОЖНЯ ДАЁТ ДОБРО... со слов Игоря Фарберова


Новая история от Игоря Фарберова с места событий.

Сегодня из Украины в Польшу выехала фура с мебелью для хостела в Варшаве. Выехала - значит, что её сегодня загрузили, "затаможили" и выпустили с таможни. Этому предшествовал целый комплекс мероприятий, который начался еще на прошлой неделе и, должен вам сказать, что неподготовленному человеку первый раз отправить какой-то груз в другую страну не так-то просто...
Справедливости ради, нужно сказать, что вся процедура сильно зависит от отправителя/продавца (в нашем случае фабрика) и перевозчика, т.к. большую часть документов готовят они.
С продавцом нам повезло - вчера и сегодня их менеджер Василий уделял много времени нашей отправке и успешно все сделал - машину за один день загрузили и оформили все документы на таможне (даже успели пару раз переделать отдельные бумаги - куда без этого.
Смайлик «smil Тут немаловажно хорошо належанная связь между фабрикой и представителями таможни. В самом начале, когда мы выбирали производителя, я понимал, что умение продавца отправлять груз зарубеж для нас будет весомым аргументом.
Мы знали, что фабрика готова будет отгружать продукцию с начала этой недели, транспорт начали искать еще в конце прошлой, но поначалу поиск шел туго. Ранее, около месяца назад, мы подписали договор с польской брокерской компанией, которая занимается растаможиванием грузов (известная в Польше фирма). Они же нам предложили услуги по перевозке от своих партнеров. В моём понимании это было выгодней для нас, т.к. весь процесс будет курировать один человек и у нас будет меньше рисков сделать что-то не так, но не тут-то было... Брокеры четко обозначили зону своей ответственности, а с перевозчиком мол сами разбирайтесь. Пока мы "разбирались" с их перевозчиком, машина ушла, а фабрика уже начала настойчиво интересоваться когда же мы заберем груз, которой уже "давно готов".
Короче, пришлось самим искать машину... Нашли за 2 часа. Машина из Украины. Стояла в соседнем городе. Сейчас понимаю, что сразу надо было так делать. Позже, правда, у нас возникли дополнительные хлопоты с этим перевозчиком, связанные с подготовкой документов, но в конце-концов все сделали и машина пошла.

Если кратко, то за последние два дня нам пришлось:
- освоить заполнение заявок на перевозку; 
- узнать от чего зависит и как выбрать "переход" - пункт пересечения границы;
- почему нельзя или все-таки можно ехать через Словакию?
- пару раз пообщаться на ломанном польском с брокерами на "переходе"
- зачем разделять в инвойсе стоимость фрахта до и после границы;
- узнать как правильно заполнять грузо-таможенную декларацию и т.п. 
Смайлик «smile»
По предварительным данным мебель будет в Польше на складе в начале следующей недели, а это значит, что мы начнем устанавливать деревянные подоконники, а там уже не за горами и сборка кроватей...
Напоследок интересная мысль промелькнула: сейчас, пока вы читаете этот пост, где-то по дороге между Закарпатьем и Варшавой, с остановкой на границе, какой-то человек ведёт грузовик с мебелью (общий вес партии - около 16 тонн!!!), для того, чтобы скоро новый хостел в центре Варшавы мог принимать много гостей со всего мира... Может быть и вас... Смайлик «smile»

Сегодня из Украины в Польшу выехала фура с мебелью для хостела в Варшаве. Выехала - значит, что её сегодня загрузили, "затаможили" и выпустили с таможни. Этому предшествовал целый комплекс мероприятий, который начался еще на прошлой неделе и, должен вам сказать, что неподготовленному человеку первый раз отправить какой-то груз в другую страну не так-то просто...
Справедливости ради, нужно сказать, что вся процедура сильно зависит от отправителя/продавца (в нашем случае фабрика) и перевозчика, т.к. большую часть документов готовят они.
С продавцом нам повезло - вчера и сегодня их менеджер Василий уделял много времени нашей отправке и успешно все сделал - машину за один день загрузили и оформили все документы на таможне (даже успели пару раз переделать отдельные бумаги - куда без этогомайлик «smile» 
Тут немаловажно хорошо належанная связь между фабрикой и представителями таможни. В самом начале, когда мы выбирали производителя, я понимал, что умение продавца отправлять груз зарубеж для нас будет весомым аргументом.
Мы знали, что фабрика готова будет отгружать продукцию с начала этой недели, транспорт начали искать еще в конце прошлой, но поначалу поиск шел туго. Ранее, около месяца назад, мы подписали договор с польской брокерской компанией, которая занимается растаможиванием грузов (известная в Польше фирма). Они же нам предложили услуги по перевозке от своих партнеров. В моём понимании это было выгодней для нас, т.к. весь процесс будет курировать один человек и у нас будет меньше рисков сделать что-то не так, но не тут-то было... Брокеры четко обозначили зону своей ответственности, а с перевозчиком мол сами разбирайтесь. Пока мы "разбирались" с их перевозчиком, машина ушла, а фабрика уже начала настойчиво интересоваться когда же мы заберем груз, которой уже "давно готов".
Короче, пришлось самим искать машину... Нашли за 2 часа. Машина из Украины. Стояла в соседнем городе. Сейчас понимаю, что сразу надо было так делать. Позже, правда, у нас возникли дополнительные хлопоты с этим перевозчиком, связанные с подготовкой документов, но в конце-концов все сделали и машина пошла.
Если кратко, то за последние два дня нам пришлось:
- освоить заполнение заявок на перевозку; 
- узнать от чего зависит и как выбрать "переход" - пункт пересечения границы;
- почему нельзя или все-таки можно ехать через Словакию?
- пару раз пообщаться на ломанном польском с брокерами на "переходе"
- зачем разделять в инвойсе стоимость фрахта до и после границы;
- узнать как правильно заполнять грузо-таможенную декларацию и т.п. 
Смайлик «smile»
По предварительным данным мебель будет в Польше на складе в начале следующей недели, а это значит, что мы начнем устанавливать деревянные подоконники, а там уже не за горами и сборка кроватей...
Напоследок интересная мысль промелькнула: сейчас, пока вы читаете этот пост, где-то по дороге между Закарпатьем и Варшавой, с остановкой на границе, какой-то человек ведёт грузовик с мебелью (общий вес партии - около 16 тонн!!!), для того, чтобы скоро новый хостел в центре Варшавы мог принимать много гостей со всего мира... Может быть и вас... 
Смайлик «smile»